2. Atkı nedeniyle platform durduğunda (FDP spesifikasyonu için)
· Atkı atma hatası oluştuğunda atkı dedektörü tarafından tespit edilecek ve tezgahın çalışması duracaktır.
· Kule direği göstergesinin kırmızı ışığı yanıyor ve mavi ışık yanıyor veya yanıp sönüyor.
·Atkı atma hatasının oluştuğu konuma göre ilgili işlem yapılır.

1) Atkı ipliği kumaş genişliği içerisinde koptuğunda
(1) Kamış geri konumda durana kadar geri düğmesine basmaya devam edin ve ardından bırakın.
(2) Yanlış atkı eklemeli atkı ipliğini kumaştan dışarı çekin.
Not) Atkı dedektörünün sızıntısı durduğunda (mavi ışık yanıp sönüyor), atkı dedektörüne dolanan ipliği tamamen çıkarın.
(3) Kamış geri konumda durana kadar geri düğmesine basmaya devam edin ve ardından bırakın.
(4) Pompa pedalına birkaç kez basın. Memeden su fışkıracaktır.
(5) Hazır düğmesine basın.
(6) İleri düğmesine basın. Yani işlem yeniden başlatılabilir.

2) Atkı ipliği FDP ile düze arasında koptuğunda
Su jeti tezgahının ana bileşenleri
(1) 1'in (1)'den (3)'e kadar olan işlemlerini gerçekleştirin.
(2) FDP işletim panelindeki ön sarma/çözme düğmesine basın. Yani FDP tamburuna (1) sarılan iplik çözülmeye başlayabilir.
(3) FDP tamburu 1'e sarılan ipliği çıkarın.
(4) İpliğin ön ucunu sırasıyla iplik kılavuz plakasına 2, iplik tutucu iplik kılavuzuna 3 ve ağızlığa 4 geçirin ve sağ elinizle tutun.
(5) Sol elinizle FDP işletim panelinin ön sarma/çözme düğmesine basın.
FDP tambur 1'de iplik geri sarma işlemi yapılacaktır.
(6) Düzeden açığa çıkan atkı ipliğini şakağa sıkıştırın.
(7) Pompa pedalına birkaç kez basın. Nozuldan su püskürtülecektir.
(8) İleri düğmesine basın. Yani işlem yeniden başlatılabilir.

3) Atkı ipliği iplik besleyici ile FDP arasında koptuğunda
(1) İpliğin ön ucunu gergiye 5 takın.
(2) İpliğin ön ucunu, iplik besleme motorunun (6) üfleme braketinden (7) göksel bir ipek kancası ile döner iplik kılavuzunun (8) içinden geçirin.
(3) 2)'nin (1)'den (8)'e kadar olan işlemleri gerçekleştirilir.